MDI2 LITE是北美GM内部工程师专用的诊断接口,支持CAN FD协议,可适用于GDS2/RDS3诊断软件,可用于别克雪佛兰2020款配备了CAN FD模块的车型,支持诊断及编程,也支持
用工程师软件DPS,用于离线刷写。
MDI2 lite是一种低成本,高性能的GM专用编程诊断接口。它支持用于模块重新编程的TIS2WEB和用于诊断的GDS2和RDS3(适用中国市场的部分车型)。MDI2 lite为通用汽车提供广泛的功能,帮助您拓展业务和留住客户,包括通过GDS2和RDS3诊断功能,所有模块的闪存编程,安全系统编程。
•支持2009年至今的所有通用汽车,包括2020款CAN FD协议车型。
•使用GDS2/RDS3进行动力总成,底盘,车身,防盗和TPMS系统的诊断
•使用TIS2WEB对所有模块进行重新编程
•执行安全关键功能
注:此产品仅为硬件,不包括诊断程序及刷写文件(可选购)。
特别提醒:
1)市场存在大量廉价的盗版MDI和MDI2,MDI不支持CAN FD协议,而盗版MDI2也只是把盗版MDI的主板改形后装进MDI2的外壳里,同样也不支持CAN FD协议。因此,MDI(正版和盗版)和盗版MDI2均不能用于2020款的别克昂科拉、雪佛兰新科沃兹、创酷、科鲁泽等使用CAN FD协议的车型。
2)市场上还有部分厂家的VCI(车辆诊断接口)经过适配可以支持RDS3,但购买者要特别注意这些VCI是否支持CAN FD协议,更重要的是这些VCI即使支持CAN FD协议但又是否能和RDS3中的2020款CAN FD车型进行通讯?购买者要特别留意这一点,否则可能会出现购买了这些VCI但只能用RDS3诊断老款CAN协议车型的情况。
点击此处查使用MDI2 LITE给2020款GL8商旅车水淹车全车编程之视频
MDI2lite在2020款CAN FD车型上的实测视频
1)MDI2 lite实测2020款别克昂科拉视频之全车扫描
2)MDI2 lite实测2020款别克昂科拉视频之读数据流