

DPA 5秉承了DG技术公司DPA系列产品的快速、坚固、可靠的传统,是多用途的汽车通讯接口,支持RP1210和SAE J2534标准,具有蓝牙通讯功能!
DPA 5是一站式解决方案,支持众多的原厂诊断软件,用户不再需要购买多个通讯接口,是最经济的解决方案!
从设计之初到投放市场,DPA 5都定位对通讯速度有着挑剔要求的应用领域,如汽车厂总装生产线下线电检工艺设备(EOL)和电控单元/模块的编程。事实上,和同类产品相比,DPA 5的通信速度明显快于其他产品。这意味着可以使用户减少编程和诊断所需的时间,获得更好的投资回报率...
DPA 5具有双路CAN总线通讯通道,可以和具有2个独立CAN总线系统的车辆进行通讯,例如Freightliner Cascadia。
DPA 5不仅仅具有优秀的产品性能,同时它的质量保证、技术支持和服务也同样优秀。
- DPA 5提供2年有限质量保证。
- 具有丰富经验的技术支持团队帮助你实现投资效益最大化 。
- 返修服务流程简单,快速响应。
DPA 5附带一个免费的诊断软件DG Diagnostics,可以用于从J1708/J1587和CAN/J1939数据总线上读取故障、部件信息和数据流,此诊断软件适用于所有DPA系列的诊断接口,用户可以不用再投资购买全功能的原厂诊断软件。
DG Daignostic诊断软件具有以下功能:
- 读取、显示J1587和J1939故障信息,请求清除未激活的J1587和J1939故障。
- 通过J1587和J1939数据总线显示里程表、发动机时间、燃油经济性等总车数据和行车数据。
- 将所有扑捉到的车辆信息创建成一个可视的、可打印的、可存储的车辆报告(HTML格式)。
- 显示常用的仪表盘数据流,例如来自于J1587和J1939数据总线的发动机转速、水温、压力信息。
- 请求重置J1939行车信息(里程表、里程数、里程油耗等)
- 显示J1587和J1939电控单元信息,例如VIN码、制造厂家、型号、系列和零件号。
- 可记录总线数据,用于工程分析,也可通过程序回放或者离线回放。
- 可设置和直接启动已安装的原厂诊断软件。
故障码信息 | 部件信息 |
全部车辆数据 | 动态车辆数据 |
设置原厂诊断程序 | 连接/断开主界面 |
车辆数据报告 ![]() | |
DG Diagnostics诊断软件将陆续发布更多新功能。如果您想了解更多的暂未执行的功能信息,请与我们联系。
DPA 5支持轿车、轻型卡车和重型卡车的诊断,相比起市场上可买到的诊断接口,DPA 5能提供更多的协议/标准/操作系统方面的支持,主要包括以下方面:
RP1210 协议 | J2534 协议 | 标准 | 其它协议 |
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DPA 5 支持RP1210A标准,并适用于所有的应用RP1210A标准的软件。DPA 5通过了以下的原厂OEM诊断软件的完全验证:
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DPA 5也支持SAE J2534标准(用于电控模块编程的SAE标准),它可以对应用CAN/ISO 15765的车辆、应用J1850 VPW的GM车系、应用DPA 5 J2534所支持协议(如ISO9141/KWP2000)的车辆进行编程。
DPA 5已经完全通过了以下轿车和零部件原厂OEM诊断程序的认证:
General Motors TIS2Web
Ford Module Programming (FMP)
Chrysler J2534 Application
Toyota TIS (Technical Information System)
Honda Service Express
Mazda Module Programming (MMP)
Kia J2534 KMA
Hyundai 2534 HMA
Volkswagen Erwin
Audi Erwin
Nissan J2534 ECU Reprogramming Software (NERS)
RA Consulting Silver Scan Tool
所有的J2534编程和诊断软件都遵循J2534-1和J2534-2标准,并使用DPA 5所支持的通讯协议,只要电脑的操作系统版本支持这些软件,那么DPA 5就能工作。
用户需要以下配置的电脑才能使用DPA 5.
Windows XP, 2000, Vista (32/64-bit), 7 (32/64-bit)
IBM-兼容, 1GHz or 更快
至少256MB内存 (建议512MB )
至少25 MB 硬盘空间
USB Port, USB Version 1.1 或者更高版本
计算机管理员权限